在汽车音响改装中为了达到好的音响效果，

所以高音的选择安装位置十分重要，

在A柱倒模小高音应该如何选择最佳位置呢？

    首先，高音在门饰板上，是错误的。

(原因是左边的高音离驾驶员的左耳朵太近，和右边的高音到驾驶员，

右边耳朵的距离音量严重不成比例，听起来好比单声道了。）

    其次，高音在仪表台，嵌入式的，也是错误的。因为朝向朝天了，

高音是方向性很强的，通过玻璃的反射到驾驶员耳朵，

肯定就高音散了没有立体感了。

完美的高音安装，要注意的2个条件：

    1：高音的位置：高音的位置，最佳的是贴着挡风玻璃的左右下角。

再也没有比这个位置更好的地方了，因为再远也不可能装到玻璃外面去啊。

    原理是声场的位置，假设在家里你听家庭音响，

什么位置最好？就是2个音箱的，中间效果最好，

这个地方我们叫声场范围里面。

    如果装在门饰板的高音，情况就是：左边的高音离驾驶员的耳朵好比是35厘米，

那右边的高音离驾驶员的右边耳朵的距离好比是90厘米。

那距离比就是1比2.57的距离关系。

    如果高音装在A柱的话，情况就是：左边的高音离驾驶员的耳朵好比是45厘米，

那右边的高音离驾驶员的右边耳朵的距离好比是90厘米。

那距离比就是1比2的距离关系。

    如果高音装在挡风玻璃左右下角，情况就是左边的高音离驾驶员的耳朵好比是65厘米，

那右边的高音离驾驶员的右边耳朵的距离好比是90厘米。

那距离比就是1比1.38的距离关系。

    这个距离的比例差距越小，

也就是你更能听到另一个高音，

也就是立体感就越强。

   那有的人就说了，我可以通过CD机调节左右音量平衡，

把右边的音量开大点，左边的音量开小点。

也能平衡，那你有没有想过，这个左右平衡 1，

是连同车门喇叭一起音量变化的。

2你这么调节了 你的副驾驶位置的人怎么听？

 也就是他的右边的高音很响，根本听不到左边的高音了，

那他这面的音乐立体感就没有了。变单声道了。

    综合以上情况得出的结论也就是，你未必可能把高音装到挡风玻璃左右下角，

因为有可能美观上不能处理，但是规律就是高音装的离驾驶员越远，

2边的高音音量的差距越小，立体感越强。

  2，刚才说的是高音的位置，

现在我们说高音的朝向，因为高音是个方向性很强的喇叭，

所以朝向同样重要。

    我个人分析：驾驶员和副驾驶员 都坐在前排座椅上。

 假设驾驶员的右边耳朵和副驾驶员的左边的耳朵连一根线。

然后取这根线的中点。让左右2边的高音喇叭分别对准这个点。

是最佳位置。立体感很强，然后连后排乘客 都能听到前排的高音。

    最忌讳的高音装法。就是前面的高音2个都朝后。

 后挡风玻璃下面装2个高音朝前。

这样会让前后高音声波互相抵充和干扰。

使得高音不清晰，混乱。

    然后我们说 后排的独立高音的位置。

 1，后排的车门高音 不能在车门位置比较高的地方，

因为那里会离驾驶员的左耳朵太近（或者副驾驶员的右耳朵太近）

而前门的 配套高音距离远。

这样的后果就是 不利于让前门的小高音把声场集中到仪表台。

而会让声场1 后移，2 立体感减弱。

    所以后门的高音 最好是 车门一半的高度。（太低 高音上不来）

    2，然后最好是后门的高音也能带方向调节。最佳的对准点同上。

    后排坐2个乘客靠在椅背。假设左边乘客的右边耳朵和右边乘客的左边的耳朵连一根线

。然后取这根线的中点。让左右2边的高音喇叭分别对准这个点。

是最佳位置。立体感很强。

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