鉴别汽车音响品质的好与坏,对于发烧友来说,可能不是个问题。可是,对新手小白来说就有一定的难度了。今天把音响的目光转移到汽车,介绍一下如何鉴别汽车音响的品质。
也许有人会问“好好的原车音响,有人非要把爱车拖去改装,是不是傻!”
没错,其实说老实话,要是你有这样的想法就对了。小编刚开始接触汽车音响行业的时候,也一直在想,这些人是不是有病,原装汽车配置多好不都应该是最优秀的吗?为什么非要让别人再改装一次。这个问题也一直困扰了小编好一段时间。直到自己亲自坐上改装好的汽车上,喇叭发出声音的那一刻。一切一直想不明白的问题,瞬间就像开窍一样,全明白了。
什么价位的超低音喇叭才合适?
目前,市场上主流的低音喇叭,价格范围在50元—1500元之间,并大都安放在方体有源低音箱里,这种喇叭也是一体化设计,却能够达到300W左右的功率,音质也比圆筒喇叭更结实有力,节拍也清晰不少。不过,这种喇叭安装需要技巧,把它安装在车厢后部,超低音听起来会像是从车头前下方发出。所以,需注意把其安装在车厢前部,这样便能同中音场互相融合,音质听起来也更舒畅。
2000元以上发烧友级别的超低音系统,外置后的喇叭有利于散热而且可以承受更大的电流压力(360W—1000W),其音频也能得到很好控制,音乐感也更强,不仅能够感受到低音的弹性,也能感觉重音在速度上有个很好的提升。
最直接的方法就是看它的技术指标。主要从以下几个方面判断:
1、输出功率:现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率,在40W-60W之间,功率不能太大。
2、频率响应:人耳所能听到的频率范围在20HZ-20KHZ之间,因此该指标最少要达到这个数值,而且越宽越好。
3、谐波失真(THD):该指标体现声音再现的还原度,数值越小说明还原度越高,音响效果也就越好。
4、信噪比:它是指音乐信号和噪声的比例,一般高档汽车音响都在90DB以上,该数值越大越好。
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