跟着音乐节拍摇头摆脑、随之起舞是人之天性，也是当代人舒放生涯压力的好办法。

嗨歌还得配上好的音响才会发生更嗨的震动后果， 但惋惜是震动来自声波能量，小喇叭是开释不了如斯大声波能量的，但喇叭大了装进车内又会占空间，伤脑筋啊！

有一款音响能够做到既不占空间又有超高音震动后果，它便是——爱威（awave） AST11。

爱威（awave） AST11先容

大多数车辆都配置备胎，当它被倒扣搁置在后行李箱底板下时，轮圈中央空进去的地位完全能够放入一具超高音箱，那些想要在车上听彭湃、震动音响后果，但又不想一个大音箱占去名贵行李箱空间的人之需要，就能够寄托备胎获得满意了。

说回AST11，关上金属外壳，能够瞥见外面藏有一只11英寸超高音单体，振膜据厂方表现是采纳高低两层碳纤维，夹着外部4层阻尼棉制成。

小我按压感到其强度颇高，对应AST11的密闭式布局确切是防止大音量运作时盆决裂失真招致“烧喇叭”的良方之一。

至于别的一道既兼创作发明优越声响后果又防止“烧喇叭”的良方则是独立D类缩小模块＋电源供给模块，给足喇叭功率与控制力天然就统统顺遂。

另有，AST11内附了线控装配，想要让它播放出如何的声响后果，有此小东西就为所欲为了。

黑美人黑进你脑壳

AST11是一款领有11英寸超高音单体的产物，在超低频潜沉方面确切不是重点夸大高音后果的小钢炮所能等量齐观，其开释的超低频能量有淳厚感，能让全部车内音乐情况听起来更有下盘、更持重，并且空间也更坦荡，给人一种感到异常好的听觉铺垫。

另有便是AST11打起低频也是很带劲，它的密闭音箱体计划使得喇叭振膜的活动速率够快，收放之间予人干净利落的质感，低频反击的那一刹那也有一定的力道水准，阐明2Ω均匀阻抗的喇叭单体配上200W输入的功放算是搭配得适可而止了。 

“会玩”的音响

末了，小编就AST11的线控器说说事，这个小东西真的是很好玩，能够让声响听起来瞬息万变。假如你爱好听更多低频重击，其中的分频点微调能够往高点调，量感开大一点，炸街后果杠杠滴！条件是得把正反相位设定好，只需感到AST11音量开越大高音却离你越远、越淡，那就把相位切到别的一边吧！

假如比拟看重声响正确性、听起来惬意，那就试着把分频点微调、音量微调都调低，你会发明AST11的声响会和前声场接合在一起，全部声响听起来是发声源在前、声场包抄全车，宛如彷佛AST11不在行李厢一样平常。不外，AST11便是贵在它的调音机动，剩下的就看小伙伴们如何“玩”了。

除透过AST11备胎炮增长音乐震动后果以外，玩转汽车音响的最大兴趣就在於它有极大的寻求空间，假如你想在震动以外多添些好音质，也能够更进一步改装喇叭、功放、主机等产物喔！

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